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德顺驾校:一个争论不休的问题,减速先踩离合还是刹车?今天就有个了断吧

来源:开车技巧作者:德顺驾校时间:2018-07-11 04:12

摘要:首先声明,这篇文章是写给新手的,如果你是老司机的话,若有哪个地方不准确,还望指正,在此先谢过了。 对于新手来说,在驾校里,教练是这样教我们的:刹车之前要先踩下离合,换挡之前要踩下离合。于是,我们把教练的话深深的记在心里,一刻不敢忘记。那教练说的话究竟对不对呢?准确来说,不能说错误,但要分清时机,要具体情况具体分析。现在,我们就来说说这个事。 到底是先踩刹车还是离合?最重要的是和车速有关,也就是说

首先声明,这篇文章是写给新手的,如果你是老司机的话,若有哪个地方不准确,还望指正,在此先谢过了。

对于新手来说,在驾校里,教练是这样教我们的:刹车之前要先踩下离合,换挡之前要踩下离合。于是,我们把教练的话深深的记在心里,一刻不敢忘记。那教练说的话究竟对不对呢?准确来说,不能说错误,但要分清时机,要具体情况具体分析。现在,我们就来说说这个事。

到底是先踩刹车还是离合?最重要的是和车速有关,也就是说此时的车速和档位是否匹配,如果在匹配的区间内踩刹车即可,不用踩离合;如果车速超出了和档位匹配的区间,就要踩下离合了。举个栗子吧。

如果前面的车辆突然减速,我们必然要跟着减速,如果当时车速是60公里/小时,档位是四挡,比如四挡适合的车速是40~60公里/小时,这种情况下我们就可以先踩刹车,同时左脚放在离合器踏板上,随时准备踩离合。如果当车速降到40公里/小时前面的车依然没有加速的迹象,此时我们就要踩下离合换挡了。如果车速将到40之前前面的车开始加速,那么我们就可以松开刹车,加油前进了。

当然,以上情况的操作是要在保证安全的前提下,如果前面的车减速比较猛,情况紧急,那么我们也要采取非常规手段,离合和刹车一起迅速踩下,和前车保持安全距离,避免事故的发生。

还有一种情况,就是车速比较慢时,比如10公里/小时,这个没什么好说的,直接踩离合吧,这个影响不大。

你想过没有,在速度较快时,我们为什么要那么操作呢?其实,这和汽车的工作原理有关。离合器在发动机和变速器之间,起到一个动力连接的作用,踩下离合器就会切断发动机和变速器之间的动力传输,汽车也就失去了前进的动力。

在车速比较高并且车速保持在当前档位的大区间的时候,比如以四挡60公里/小时的速度行驶时,发动机的转速必然也会很快,发动机在带动变速器运转。如果此时突然切断和变速器的连接,发动机就会突然失去牵引力,而导致发动机瞬间以更高的转速运转,发动机此时就会发出咆哮声。这给发动机带来的危害也是可想而知的。

那么,车速在相对低速时为什么不会发生这样的情况呢?比如以四挡40公里/小时的速度行驶时,此时的发动机转速基本和变速器保持同速,即便失去变速器的牵引发动机转速也不会有什么变化。就是这个道理,大家明白了吧。

总而言之,是先踩离合还是先踩刹车要视情况而定,具体情况具体分析,不知道这么说老司机们可有不同意见?欢迎留言啊。

以上就是德顺驾校小编给大家整理的德顺驾校:一个争论不休的问题,减速先踩离合还是刹车?今天就有个了断吧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。德顺驾校报名咨询电话:0769-83018133


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新手学车如何加减挡?

加减档是初学者的通病,手忙脚乱,其实按我所言,并不难,只要记住下面的口诀,熟练运用即可。首先加档必须逐级加档,不可越级,一档起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。

换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。

1.先右后左:无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火;

2.马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;

3.左抬右下跷跷板:便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。

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热门学员评论更多

  • 用户641538583208-25 02:22

    还行,挂了德顺的名,

  • 邱凌云05-17 19:33

    驾校刘教练比较耐心教导,通过率高!

  • 、初识01-13 11:19

    前来谢典。。不错

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